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BT50 vs SIENTA HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17077

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 76986
#BT-50 2020- + SIENTA HYBRID 2015-



#BT-50 2020- + SIENTA HYBRID 2015-
#BT-50 2020- + SIENTA HYBRID 2015-






A : BT-50 2020-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença +1020mm +175mm +115mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1380kg 2750mm 5.2m
diferença -1380kg +375mm +0.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 152L 7 145mm
diferença -152L -2 -145mm





A : BT-50 2020-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)450Nm-
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença +86kW+339Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença -0.9kWh -1km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 17077
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 76986
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.














MAZDA BT-50 2020-

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