Сравните фотографии по наложению
RZ 450e vs HARRIER PHEV
LEXUS
RZ 450e 2022- 10964
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14412
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
разница | -50mm | +5mm | -10mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2850mm | m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
разница | -1950kg | +160mm | -5.7m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 190mm |
разница | +0L | +0 | -190mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
разница | +17kW | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
разница | +40kW | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 71.4kWh | 450km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
разница | +53.3kWh | +450km | +0sec |
LEXUS RZ 450e 2022-
10964
Сайт производителя автомобилей
Lexus — второй электромобиль-внедорожник после UX300e. У UX был почти такой же кузов, как и у бензиновой модели, но на этот раз RZ сделан полностью на платформе электромобиля. И хотя у новой пиктограммы Lexus «веретенообразный корпус» есть свои плюсы и минусы, когда-нибудь она может быть принята. Кажется, что у него много общих деталей с bZ4X, но мощность переднего мотора примерно в два раза больше, а фактическое качество езды ожидаемо.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14412
Сайт производителя автомобилей
Модель PHEV флагманского внедорожника Toyota Harrier. Через три года после появления обычной гибридной модели наконец-то появился PHEV.
Внешний вид почти такой же, как у гибридной модели, а вес тяжелее за счет увеличения аккумулятора на 18,1 кВтч. Кажется, это примерно на 1 миллион иен дороже, чем обычная гибридная модель, но мне интересно, будет ли она принята пользователями. Во-первых, кажется, что доставка займет год. Тем не менее, я думаю, что есть смысл добавить 1 миллион иен к качеству вождения электромобиля с PHEV!
LEXUS RZ 450e 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top