#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Model 3 Dual Motor Performance 2017-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Model 3 Dual Motor Performance 2017-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Model 3 Dual Motor Performance 2017-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Model 3 Dual Motor Performance 2017-

название длина ширина рост
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4694mm 1850mm 1443mm
разница -124mm -30mm +137mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1931kg 2875mm m
разница -461kg -155mm +5.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 200mm
B 542L 5 mm
разница -542L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Model 3 Dual Motor Performance 2017-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 1.2kWh km sec
B 75kWh 530km 3.4sec
разница -73.8kWh -530km -3.4sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20900
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20031
Сайт производителя автомобилей
Модель 3 производительности. Максимальная мощность 430 кВт (585 л.с.) и крутящий момент 750 Нм ошеломляют.














Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top