เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
RAV4 PHV G vs HARRIER PHEV
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
RAV4 PHV G 2020-
19975TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
14199| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | -140mm | +0mm | +30mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2680mm | 5.5m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| ความแตกต่าง | -50kg | -10mm | -0.2m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | 490L | 5 | 195mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| ความแตกต่าง | +490L | +0 | +5mm |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm | -13cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| ความแตกต่าง | +1kW | +0Nm |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | 95km | 6sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +95km | +6sec |
TOYOTA RAV4 PHV G 2020-
19975
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้าไฮบริดสลีปลั๊กอินรถ SUV คันแรกของโตโยต้า RAV4 PHV จะวางขายในญี่ปุ่น ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18.1kWh ของ PHV นั้นค่อนข้างใหญ่ แม้จะมีตัวถังรถยนต์ขนาดใหญ่และหนัก แต่คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับ EV ที่วิ่งได้ด้วยพื้นที่มากมายโดยการใส่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14199
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!
TOYOTA RAV4 PHV G 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top