เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CAMRY HYBRID G vs iX xDrive50
＜การเลือกรถคันแรก＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
22477＜การเลือกรถคันที่สอง＞
BMW
iX xDrive50 2021-
13872A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : iX xDrive50 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| ความแตกต่าง | -68mm | -127mm | -250mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
| B | 2530kg | 3000mm | m |
| ความแตกต่าง | -990kg | -175mm | +5.7m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | 524L | 5 | 145mm |
| B | L | 5 | mm |
| ความแตกต่าง | +524L | +0 | +145mm |
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : iX xDrive50 2021-
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| ความแตกต่าง | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
22477
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA แพลตฟอร์มใหม่มาใช้มันถูกพัฒนาขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์เช่นรถไฟพลัง รถขายทั่วโลกและมีความกว้างที่กว้างกว่า Toyota Crown
BMW iX xDrive50 2021-
13872
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Back to top