เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ COROLLA HYBRID G-X 2018- vs EQE 350+ 2022- 1

เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ

COROLLA HYBRID GX vs EQE 350+

＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

การเลือกประเภท

COROLLA HYBRID G-X 2018-

18216

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022-

10321

#COROLLA HYBRID G-X 2018- + EQE 350+ 2022-

A : COROLLA HYBRID G-X 2018-

B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ	ความยาว	ความกว้าง	ความสูง
A	4495mm	1745mm	1435mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
ความแตกต่าง	-500mm	-160mm	-60mm

ชื่อ	น้ำหนัก	ฐานล้อ	รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A	1350kg	2640mm	5m
B	2360kg	3120mm	4.9m
ความแตกต่าง	-1010kg	-480mm	+0.1m

ชื่อ	ปริมาณสินค้า	ที่นั่ง	ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A	429L	5	130mm
B	430L	5	132mm
ความแตกต่าง	-1L	+0	-2mm

A : COROLLA HYBRID G-X 2018-

B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ	กำลังเครื่องยนต์เบนซิน	แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน	การกำจัด
A	-	-	-
B	-	-	-
ความแตกต่าง	-	-	-

ชื่อ	กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R)	แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A	-	-
B	215kW(292PS)	565Nm
ความแตกต่าง	-	-

ชื่อ	ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่	ช่วงการล่องเรือ	อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A	kWh	km	sec
B	90.6kWh	624km	sec
ความแตกต่าง	-90.6kWh	-624km	+0sec

TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18216
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
การนำ TNGA มาใช้เป็นแพลตฟอร์มล้วนได้รับการปรับปรุงใหม่และคุณภาพการขับขี่ก็ดีขึ้นอย่างมาก

Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10321
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV เต็มรูปแบบกับรถเก๋งเบนซ์ ในแง่ของรุ่นน้ำมันเบนซินนั้นสอดคล้องกับคลาส E แบตเตอรี่ EV ที่ผลิตขึ้นเพื่อ EV โดยเฉพาะจากแพลตฟอร์มแรกของเบนซ์ หน้ากากด้านหน้าแบบไร้ตะแกรงอ้างว่าเป็น EV ที่สมบูรณ์ ความรู้สึกที่อนาคตมาถึงนั้นช่างน่าอัศจรรย์ การตกแต่งภายในนั้นงดงามเหมือนเบนซ์ แต่หลังจากระบบสัมผัสรอบเบาะคนขับนั้นใช้งานยาก... การตอบสนองไม่ดี และไม่ชัดเจนว่าจะสามารถใช้งานได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปได้ อยากให้เป็นแบบปุ่มครับ ช่องเก็บสัมภาระเป็นแบบอิสระ 430 ลิตรและไม่ใหญ่มาก ความยาวรวมเกือบ 5 ม. แต่รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 4.9 ม. รถยนต์ที่มีรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำน้อยกว่า 5 เมตรนั้นไม่ใช่รถยนต์ขนาดกะทัดรัด เนื่องจากยางหลังถูกตัด 10 องศา คุณสามารถขับรถในเมืองได้อย่างง่ายดายด้วยสิ่งนี้