เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


CROWN CROSSOVER G vs EQE 350+




<การเลือกรถคันแรก>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15405

<การเลือกรถคันที่สอง>

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10839
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQE 350+ 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQE 350+ 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQE 350+ 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQE 350+ 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
ความแตกต่าง -65mm -65mm +45mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1770kg 2850mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
ความแตกต่าง -590kg -270mm -4.9m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 450L 5 145mm
B 430L 5 132mm
ความแตกต่าง +20L +0 +13mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQE 350+ 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 215kW(292PS)565Nm
ความแตกต่าง -175kW-445Nm
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
ความแตกต่าง -90.6kWh -624km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15405
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่

















Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10839
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV เต็มรูปแบบกับรถเก๋งเบนซ์ ในแง่ของรุ่นน้ำมันเบนซินนั้นสอดคล้องกับคลาส E แบตเตอรี่ EV ที่ผลิตขึ้นเพื่อ EV โดยเฉพาะจากแพลตฟอร์มแรกของเบนซ์ หน้ากากด้านหน้าแบบไร้ตะแกรงอ้างว่าเป็น EV ที่สมบูรณ์ ความรู้สึกที่อนาคตมาถึงนั้นช่างน่าอัศจรรย์ การตกแต่งภายในนั้นงดงามเหมือนเบนซ์ แต่หลังจากระบบสัมผัสรอบเบาะคนขับนั้นใช้งานยาก... การตอบสนองไม่ดี และไม่ชัดเจนว่าจะสามารถใช้งานได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปได้ อยากให้เป็นแบบปุ่มครับ ช่องเก็บสัมภาระเป็นแบบอิสระ 430 ลิตรและไม่ใหญ่มาก ความยาวรวมเกือบ 5 ม. แต่รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 4.9 ม. รถยนต์ที่มีรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำน้อยกว่า 5 เมตรนั้นไม่ใช่รถยนต์ขนาดกะทัดรัด เนื่องจากยางหลังถูกตัด 10 องศา คุณสามารถขับรถในเมืองได้อย่างง่ายดายด้วยสิ่งนี้
















TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >


ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like!
ชื่อ
ความยาว
ความกว้าง
ความสูง
CENTURY SEDAN 2018
9597
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
5335 1930 1505
Vision EQS Concept 2019
15833
Mercedes-Benz
Vision EQS Concept 2019
5295 0 0
LS 2017-
16536
LEXUS
LS 2017-
5235 1900 1450
EQS 450+ 2022-
12029
Mercedes-Benz
EQS 450+ 2022-
5225 1925 1520
7 Series sedan 740i 2015-
15795
BMW
7 Series sedan 740i 2015-
5125 1900 1480
S-Class S450 2013-
17007
Mercedes-Benz
S-Class S450 2013-
5125 1900 1495
LEGEND Hybrid EX 2015-
14269
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
5030 1890 1480
Vision Qe Concept 2023
6787
NISSAN
Vision Qe Concept 2023
5000 1880 1420
EQE 350+ 2022-
10839
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
4995 1905 1495
Ghibli hybrid GT 2021-
11916
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
4985 1945 1485
Ghibli Torofeo 2021-
10692
Maserati
Ghibli Torofeo 2021-
4985 1945 1465
AVALON XLE Hybrid 2021-
19771
TOYOTA
AVALON XLE Hybrid 2021-
4976 1849 1435
ES 300h 2018-
14454
LEXUS
ES 300h 2018-
4975 1865 1445
MIRAI 2021-
18410
TOYOTA
MIRAI 2021-
4975 1885 1470
5 Series sedan 523i 2017-
15415
BMW
5 Series sedan 523i 2017-
4945 1870 1480
A6 40 TDI quattro 2019-
23282
Audi
A6 40 TDI quattro 2019-
4940 1885 1450
SD9 2020-
13312
DS
SD9 2020-
4933 1855 1468
CROWN CROSSOVER G 2022-
15405
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
4930 1840 1540
E-Class E200 AVANTGARDE 2016-
15259
Mercedes-Benz
E-Class E200 AVANTGARDE 2016-
4930 1850 1445
CT5 Platinum 2019-
13334
Cadillac
CT5 Platinum 2019-
4925 1895 1445
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
23289
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
4910 1800 1455
K5 2021-
11907
KIA
K5 2021-
4905 1859 1445
ACCORD 2020-
19112
HONDA
ACCORD 2020-
4900 1860 1450
Sonata
13085
HYUNDAI
Sonata
4900 1860 1445
CAMRY HYBRID G 2017-
22760
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
4885 1840 1445
GS 2012-2020
14568
LEXUS
GS 2012-2020
4880 1840 1455
MAZDA6 sedan 25S 
L Package 2012-
16058
MAZDA
MAZDA6 sedan 25S L Package 2012-
4865 1840 1450
CAMARO 2009-
15384
CHEVROLET
CAMARO 2009-
4840 1915 1380
Stinger 2017-
12896
KIA
Stinger 2017-
4830 1870 1400
SKYLINE GT 4WD 2014-
14861
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
4815 1820 1450
M3 2021-
14801
BMW
M3 2021-
4794 1903 1433
CAMARO 2015-
13475
CHEVROLET
CAMARO 2015-
4785 1900 1345
S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
11562
VOLVO
S60 Recharge T6 AWD Inscription 2019-
4760 1850 1435
S60 T5 Inscription 2019-
15277
VOLVO
S60 T5 Inscription 2019-
4760 1850 1435
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
10416
Mercedes-Benz
C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
4755 1820 1435
A4 1.4 TFSI 2016-
19008
Audi
A4 1.4 TFSI 2016-
4750 1840 1430
3 Series 320i 2019-
16319
BMW
3 Series 320i 2019-
4715 1825 1440
GT-R Pure edition 2007-
15387
NISSAN
GT-R Pure edition 2007-
4710 1895 1370
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
40012
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
4695 1850 1445
Model 3 Dual Motor Performance 2017-
22119
Tesla
Model 3 Dual Motor Performance 2017-
4694 1850 1443
C-Class C180 2014-
15395
Mercedes-Benz
C-Class C180 2014-
4690 1810 1445
IS 300 2013-
14007
LEXUS
IS 300 2013-
4680 1810 1430
ELANTRA 2020-
12370
HYUNDAI
ELANTRA 2020-
4676 1826 1418
WRX S4 GT-H 2021-
10926
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
4670 1825 1465
MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
20748
MAZDA
MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
4660 1795 1445
GIULIA 2017-
13509
Alfa Romeo
GIULIA 2017-
4645 1865 1435
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14572
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
4595 1795 1475
PRIUS A 2015-
20464
TOYOTA
PRIUS A 2015-
4575 1760 1470
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11954
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
4500 1670 1415
COROLLA HYBRID G-X 2018-
18850
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
4495 1745 1435

<< < 1 >



Back to top