So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs LANDCRUISER AX




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20878

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

TOYOTA

LANDCRUISER AX 2007- 20145
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LANDCRUISER AX 2007-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LANDCRUISER AX 2007-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LANDCRUISER AX 2007-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LANDCRUISER AX 2007-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4950mm 1980mm 1880mm
Sự khác biệt -380mm -160mm -300mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2490kg 2850mm 5.9m
Sự khác biệt -1020kg -130mm -0.4m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 5 200mm
B 909L 8 225mm
Sự khác biệt -909L -3 -25mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LANDCRUISER AX 2007-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 234kW(318PS)460Nm4608cc
Sự khác biệt -165kW-312Nm-3011cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20878
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.



TOYOTA LANDCRUISER AX 2007- 20145
Trang web nhà sản xuất ô tô




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top