So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
CROWN CROSSOVER G vs iX xDrive50
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14094
BMW
iX xDrive50 2021- 13052
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
Sự khác biệt | -23mm | -127mm | -155mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
Sự khác biệt | -760kg | -150mm | +0m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | mm |
Sự khác biệt | +450L | +0 | +145mm |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
Sự khác biệt | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14094
Trang web nhà sản xuất ô tô
Crown truyền thống của Toyota sẽ được tu sửa hoàn toàn vào năm 2022.7.15. Crown đã có phong cách FR trong một thời gian dài, nhưng từ thời điểm này nó sẽ là một hệ dẫn động điện 4WD dựa trên FF. Kiểu dáng giống một chiếc coupe hơn là một chiếc sedan. Tôi cảm thấy rằng chiếc vương miện truyền thống không còn nữa. Tôi nhớ chiếc vương miện cũ kỹ, góc cạnh và trang nghiêm. Trong tương lai, chúng ta sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chèo lái làn sóng thay đổi lớn với tầm nhìn về điện khí hóa?
BMW iX xDrive50 2021-
13052
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một chiếc EV thuần dự kiến sẽ được ra mắt dưới dạng SUV của BMW vào năm 2021. Trong khi vẫn giữ nguyên hình ảnh của lưới tản nhiệt hình quả thận, đặc trưng của BMW, như một bảng điều khiển thông minh, nhiều cảm biến khác nhau được nhúng vào bên trong để cho phép lái xe tự động tinh tế. Hơn nữa, bằng cách tối ưu hóa cho giao tiếp 5G, hỗ trợ lái xe và đỗ xe tự động tiên tiến hơn có thể được thực hiện. I3 cũng là một chiếc EV tuyệt vời, nhưng BMW cũng đã tạo ra một chiếc EV tốt hơn.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top