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LEVORG 1.8GT vs 308 GT HYBRID




＜首次选车＞

SUBARU

LEVORG 1.8GT 2020- 15399

＜第二辆车的选择＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9650
#LEVORG 1.8GT 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#LEVORG 1.8GT 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#LEVORG 1.8GT 2020- + 308 GT HYBRID 2022-






A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 +335mm -55mm +25mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1550kg 2670mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 -110kg -10mm +0.2m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 561L 5 145mm
B L mm
区别 +561L +5 +145mm





A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 -2kW+50Nm+197cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 81kW(110PS)320Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 -12.1kWh -64km +0sec



SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- 15399
汽车制造商网站
即使在进行了完整的模型更改后，外观上也几乎没有差异，但是图像变得更加清晰。在汽车内部，中央放置有垂直的11.6英寸中央信息显示屏，仪表盘是12.3英寸全LCD仪表（EX级），具有相当大的创新吸引力。











Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9650
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。




SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-

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