通过重叠比较照片


EQE 350+ vs iX xDrive50




＜首次选车＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10049

＜第二辆车的选择＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12926
#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-
#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-



#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-
#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-






A : EQE 350+ 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
区别 +42mm -62mm -200mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 2530kg 3000mm m
区别 -170kg +120mm +4.9m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 430L 5 132mm
B L 5 mm
区别 +430L +0 +132mm





A : EQE 350+ 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 215kW(292PS)565Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
区别 -20.9kWh -6km -4.6sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10049
汽车制造商网站
奔驰轿车的全电动汽车。就汽油车型而言，它对应于E级。奔驰首款平台EV专用电池EV。无格栅前罩声称是一款完整的电动汽车。未来已经到来的感觉是惊人的。内饰华丽得像奔驰，但毕竟驾驶座周围的触控式操作很难用……反应差，能不能操作就不清楚了。如果可能的话，我希望它是一个按钮类型。行李箱是一个完全独立的 430 升，并没有那么大。全长近5m，但最小转弯半径为4.9m。最小转弯半径小于 5m 的汽车甚至算不上紧凑型汽车。由于后轮胎被切割了 10 度。有了这个，您可以轻松地在城市中开车。















BMW iX xDrive50 2021- 12926
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板，在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时，内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外，通过优化5G通信，可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV，但宝马也创造了更好的EV。












Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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