#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + iX xDrive50 2021-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + iX xDrive50 2021-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + iX xDrive50 2021-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
区别 -318mm -77mm -50mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1990kg 3000mm 6m
B 2530kg 3000mm m
区别 -540kg +0mm +6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 527L 5 160mm
B L 5 mm
区别 +527L +0 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---


名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
区别 -38.5kWh -53km -4.6sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10833
汽车制造商网站
现代(前现代)自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV,感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池,也可以花 500 万日元左右购买,包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动,所以有点问题,但如果你想要一辆与众不同的车,有新的感觉,这可能就是它。不过,无论怎么看,日本的维修店恐怕都很少,对于日本市场的进口车来说,品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。



BMW iX xDrive50 2021- 13406
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板,在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时,内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外,通过优化5G通信,可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV,但宝马也创造了更好的EV。












HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

>>通过重叠比较照片




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

最长长度的顺序
<< < 1 >



Back to top