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IONIQ 5 Lounge AWD vs OUTLANDER PHEV P




＜首次选车＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10737

＜第二辆车的选择＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13876
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
区别 -75mm +30mm -100mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1990kg 3000mm 6m
B 2110kg 2705mm 5.5m
区别 -120kg +295mm +0.5m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 527L 5 160mm
B 464L 7 200mm
区别 +63L -2 -40mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 85kW(116PS)255Nm
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 160kW(218PS)350Nm
B 100kW(136PS)195Nm
区别 +60kW+155Nm
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 20kWh 99km sec
区别 +53kWh +478km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10737
汽车制造商网站
现代（前现代）自 2009 年以来很长一段时间以来首次进入日本市场。作为一款 EV，感觉就像是从一开始就重新审视汽车的概念而创造出来的。即使是 72kwh 的电池，也可以花 500 万日元左右购买，包括补贴。它可能比 Nissan Leaf 贵一点。新颖的外观相当令人印象深刻和酷。我听说没有再生制动，所以有点问题，但如果你想要一辆与众不同的车，有新的感觉，这可能就是它。不过，无论怎么看，日本的维修店恐怕都很少，对于日本市场的进口车来说，品牌力就是一切。我很期待看看这是否可能。



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13876
汽车制造商网站
三菱中级SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，车内质感，酷炫外观，精彩绝伦。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的价格也很低。












HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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