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CLIO vs 308 GT HYBRID




＜首次选车＞

Renault

CLIO 2019- 13099

＜第二辆车的选择＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9461
#CLIO 2019- + 308 GT HYBRID 2022-



#CLIO 2019- + 308 GT HYBRID 2022-
#CLIO 2019- + 308 GT HYBRID 2022-






A : CLIO 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 -345mm -125mm -5mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 -470kg -95mm -0.1m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 391L 5 135mm
B L mm
区别 +391L +5 +135mm





A : CLIO 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 -36kW-10Nm-265cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 81kW(110PS)320Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 -12.1kWh -64km +0sec



Renault CLIO 2019- 13099
汽车制造商网站
欧洲最畅销的小型掀背车。包括新开发的“ CMF-B”平台在内的几乎所有东西都已进行了改进，但在更改模型之前它仍然保留了大量残余物。这是一款低价型号，但内饰非常具有未来感。在仪表板中央，大型垂直显示器使我们感受到了新时代。



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9461
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。




Renault CLIO 2019-

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