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CROWN HYBRID 2.5 S vs EQE 350+




＜首次选车＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22041

＜第二辆车的选择＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10146
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + EQE 350+ 2022-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + EQE 350+ 2022-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + EQE 350+ 2022-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + EQE 350+ 2022-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : EQE 350+ 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
区别 -85mm -105mm -40mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 2360kg 3120mm 4.9m
区别 -670kg -200mm +0.4m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 431L 5 135mm
B 430L 5 132mm
区别 +1L +0 +3mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : EQE 350+ 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 215kW(292PS)565Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
区别 -90.6kWh -624km +0sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22041
汽车制造商网站
丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。





Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10146
汽车制造商网站
奔驰轿车的全电动汽车。就汽油车型而言，它对应于E级。奔驰首款平台EV专用电池EV。无格栅前罩声称是一款完整的电动汽车。未来已经到来的感觉是惊人的。内饰华丽得像奔驰，但毕竟驾驶座周围的触控式操作很难用……反应差，能不能操作就不清楚了。如果可能的话，我希望它是一个按钮类型。行李箱是一个完全独立的 430 升，并没有那么大。全长近5m，但最小转弯半径为4.9m。最小转弯半径小于 5m 的汽车甚至算不上紧凑型汽车。由于后轮胎被切割了 10 度。有了这个，您可以轻松地在城市中开车。
















TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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