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ECLIPSE CROSS PHEV vs EQE 350+




＜首次选车＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23762

＜第二辆车的选择＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10089
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQE 350+ 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
区别 -450mm -100mm +190mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 0kg 2670mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
区别 -2360kg -450mm -4.9m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 359L mm
B 430L 5 132mm
区别 -71L -5 -132mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQE 350+ 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A --2359cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 215kW(292PS)565Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
区别 -76.8kWh -624km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23762
汽车制造商网站
三菱汽车的第二代PHEV SUV。与欧蓝德相比，它的机身略小一些，与欧蓝德具有相同的两个电动机，并具有13.8kWh的驱动电池，这使它运行起来更轻。尽管它是被称为PHEV的最先进的设备，但车速表是模拟量表却让人有些失望，这会给人一种不匹配的感觉。







Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10089
汽车制造商网站
奔驰轿车的全电动汽车。就汽油车型而言，它对应于E级。奔驰首款平台EV专用电池EV。无格栅前罩声称是一款完整的电动汽车。未来已经到来的感觉是惊人的。内饰华丽得像奔驰，但毕竟驾驶座周围的触控式操作很难用……反应差，能不能操作就不清楚了。如果可能的话，我希望它是一个按钮类型。行李箱是一个完全独立的 430 升，并没有那么大。全长近5m，但最小转弯半径为4.9m。最小转弯半径小于 5m 的汽车甚至算不上紧凑型汽车。由于后轮胎被切割了 10 度。有了这个，您可以轻松地在城市中开车。
















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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