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HARRIER PHEV vs PAJERO ZR




＜首次选车＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13034

＜第二辆车的选择＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15823
#HARRIER PHEV 2023- + PAJERO ZR 2006-2019



#HARRIER PHEV 2023- + PAJERO ZR 2006-2019
#HARRIER PHEV 2023- + PAJERO ZR 2006-2019






A : HARRIER PHEV 2023-
B : PAJERO ZR 2006-2019

名称 长度 宽度 高度
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
区别 -160mm +10mm -210mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2060kg 2780mm 5.7m
区别 -110kg -90mm +0m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 190mm
B L 7 225mm
区别 +0L -2 -35mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : PAJERO ZR 2006-2019

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
区别 -1kW-42Nm-472cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 133kW(181PS)270Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 40kW(54PS)121Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 0kWh km sec
区别 +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13034
汽车制造商网站
丰田旗舰 SUV Harrier 的 PHEV 车型。在通常的混合动力车型出现三年后，PHEV 终于出现了。
外观和混动车型差不多，重量因为增加了18.1千瓦时的电池而变重了。它似乎比普通的混合动力车型贵了大约 100 万日元，但我不知道它是否会被用户接受。首先，似乎需要一年的时间才能交付。但是，我认为用 PHEV 增加 100 万日元的 EV 驾驶质量是有道理的！









MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15823
汽车制造商网站
底盘是内置在梯形框架中的单体壳体（单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上）。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪，但由于时代原因而停产。




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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