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SAKURA vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜首次选车＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14156

＜第二辆车的选择＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11212
#SAKURA 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#SAKURA 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#SAKURA 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : SAKURA 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
区别 -1315mm -465mm -5mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1070kg 2495mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
区别 -1070kg -370mm -5.7m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B L 5 215mm
区别 +107L -1 -215mm





A : SAKURA 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 47kW(64PS)195Nm
B 34kW(46PS)160Nm
区别 +13kW+35Nm
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 65kW(88PS)240Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 12kWh km sec
区别 +8kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14156
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？









VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11212
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered，日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面，前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度，稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV，可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆，以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。




NISSAN SAKURA 2022-

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