通过重叠比较照片


i3 ATELIER vs 308 GT HYBRID




＜首次选车＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14687

＜第二辆车的选择＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9654
#i3 ATELIER 2013- + 308 GT HYBRID 2022-



#i3 ATELIER 2013- + 308 GT HYBRID 2022-
#i3 ATELIER 2013- + 308 GT HYBRID 2022-






A : i3 ATELIER 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 -400mm -75mm +75mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 -340kg -110mm -0.7m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 260L 4 110mm
B L mm
区别 +260L +4 +110mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 81kW(110PS)320Nm
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 125kW(170PS)250Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 +30.1kWh +244km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14687
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9654
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。




BMW i3 ATELIER 2013-

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