通过重叠比较照片
iX xDrive50 vs DS3 CROSSBACK
<首次选车>
BMW
iX xDrive50 2021- 13089
<第二辆车的选择>
DS
DS3 CROSSBACK 2018- 52143
A : iX xDrive50 2021-
B : DS3 CROSSBACK 2018-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
区别 | +835mm | +177mm | +145mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
区别 | +1260kg | +442mm | -5.3m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | mm | |
区别 | +0L | +5 | +0mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : DS3 CROSSBACK 2018-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
13089
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板,在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时,内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外,通过优化5G通信,可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV,但宝马也创造了更好的EV。
DS DS3 CROSSBACK 2018-
52143
汽车制造商网站
Group PSA中首次采用了下一代平台CMP。在此部分中首先采用的可伸缩门把手突出了车身的美感。灵感来自巴黎传统的Cour de Paris的中央控制台令人印象深刻。
BMW iX xDrive50 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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