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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Q4 etron
<首次選車>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20789
<第二輛車的選擇>
Audi
Q4 e-tron 2022- 12707
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q4 e-tron 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
區別 | -20mm | -50mm | +1580mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
區別 | +1470kg | +2720mm | +5.5m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | 5 | mm |
區別 | +0L | +0 | +200mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q4 e-tron 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
區別 | -80.8kWh | -516km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20789
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎?感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的,而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
Audi Q4 e-tron 2022-
12707
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奧迪略小的 BEV(電池 EV)SUV。雖然是EV,但在日本售價不到600萬日元,從599萬日元起,同時牢牢地給了奧迪一種高級感。由於電池,電動汽車的價格往往很高,但這個價格非常有吸引力。根據目錄值,續航里程為516公里。一個讓您想認真考慮購買電動汽車的產品。
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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