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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs XClass




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21179

＜第二輛車的選擇＞

Mercedes-Benz

X-Class 2018- 14846
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X-Class 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X-Class 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X-Class 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X-Class 2018-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5340mm 1920mm 1819mm
區別 -770mm -100mm -239mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg mm m
區別 +1470kg +2720mm +5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B L mm
區別 +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X-Class 2018-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
區別 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21179
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。



Mercedes-Benz X-Class 2018- 14846
汽車製造商網站
奔馳製造的皮卡車。但是，內容是日產的NP300 NAVARA。這輛車不是梅賽德斯·奔馳從頭開始製造的，所以在兩年後停產。




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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