通過重疊比較照片


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs MAZDA3 sedan 15S Touring




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20767

＜第二輛車的選擇＞

MAZDA

MAZDA3 sedan 15S Touring 2019- 19864
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4660mm 1795mm 1445mm
區別 -90mm +25mm +135mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1510kg 2725mm 5.3m
區別 -40kg -5mm +0.2m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B L 5 140mm
區別 +0L +0 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 82kW(112PS)146Nm-
區別 -13kW+2Nm-


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
區別 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20767
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。



MAZDA MAZDA3 sedan 15S Touring 2019- 19864
汽車製造商網站
轎車版的MAZDA3。與後背風格相比，它具有更長的總長度和更輕鬆的氛圍。






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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