通過重疊比較照片
HARRIER PHEV vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<首次選車>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13644
<第二輛車的選擇>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11253
A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
區別 | +30mm | -85mm | +0mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
區別 | -190kg | -175mm | +0m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 5 | 215mm |
區別 | +0L | +0 | -25mm |
A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
區別 | -103kW | -181Nm | +532cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
區別 | +99kW | +110Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
區別 | -25kW | -119Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | +6.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13644
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後,PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多,重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元,但我不知道它是否會被用戶接受。首先,似乎需要一年的時間才能交付。但是,我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的!
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11253
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered,日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面,前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度,穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV,可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿,以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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最長長度的順序
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