通過重疊比較照片


308 GT HYBRID vs CLIO




＜首次選車＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10039

＜第二輛車的選擇＞

Renault

CLIO 2019- 13611
#308 GT HYBRID 2022- + CLIO 2019-



#308 GT HYBRID 2022- + CLIO 2019-
#308 GT HYBRID 2022- + CLIO 2019-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CLIO 2019-

名稱 長度 寬度 高度
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
區別 +345mm +125mm +5mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1190kg 2585mm 5.2m
區別 +470kg +95mm +0.1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L mm
B 391L 5 135mm
區別 -391L -5 -135mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CLIO 2019-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
區別 +36kW+10Nm+265cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 81kW(110PS)320Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
區別 +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10039
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點，變得很好。一直以來，標致的導航屏有點小，抹不掉老一代的感覺，但終於換新了，感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向，它完成得相當不錯。它也有語音命令，但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入，對環境的考慮也在推進。



Renault CLIO 2019- 13611
汽車製造商網站
歐洲最暢銷的小型掀背車。包括新開發的“ CMF-B”平台在內的幾乎所有東西都已進行了改進，但在更改模型之前它仍然保留了大量殘餘物。這是一款低價型號，但內飾非常具有未來感。在儀表板中央，大型垂直顯示器使我們感受到了新時代。




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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