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BT50 vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Primeira seleção de carro>
MAZDA
BT-50 2020-
<Segunda seleção de carro>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : BT-50 2020-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
diferença | +540mm | -20mm | +105mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
diferença | -2100kg | +0.6m | -17.8kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
diferença | -570L | -17.8kWh | -63km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
diferença | +0kW | +189Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
diferença | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
MAZDA BT-50 2020-
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.
MAZDA BT-50 2020-
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