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LEAF G vs etron 55 quattro
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LEAF G 2010-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : LEAF G 2010-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
Unterschied | -456mm | -165mm | -66mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
Unterschied | -820kg | +5.4m | -71kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
Unterschied | -290L | -71kWh | -208km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
Unterschied | -220kW | -410Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
Unterschied | -71kWh | -208km | -5.7sec |
NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.
Website des Autoherstellers
Audi erster EV. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren vorne und hinten, die hauptsächlich nur hinten fahren. Ein quattro-System der neuen Generation, das den Frontmotor je nach Situation bewegt. Es dauert 5,7 Sekunden, um 100 km / h zu erreichen.
NISSAN LEAF G 2010-
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