겹쳐서 사진 비교
BERLINGO FEEL BlueHDi vs EQC 400 4MATIC
＜첫 번째 차 선택＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜두 번째 차 선택＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| 차 | -365mm | -75mm | +225mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| 차 | -885kg | +0m | -85kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| 차 | +97L | -85kWh | -471km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| 차 | -300kW | -760Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| 차 | -85kWh | -471km | -5.1sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.
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CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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