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LEAF G vs PAJERO SPORT




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LEAF G 2017- 66176

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16159








A : LEAF G 2017-
B : PAJERO SPORT 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
differenza -345mm -25mm -295mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 2045kg 218m kWh
differenza -525kg -212.6m +40kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 370L 40kWh 270km
B L kWh km
differenza +370L +40kWh +270km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 162kW(220PS)--
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 110kW 320Nm
B kW Nm
differenza +110kW +320Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
differenza +40kWh +270km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Sito web del produttore di automobili
















MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.


NISSAN LEAF G 2017-

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