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DS3 CROSSBACK vs BT50
<Erste Fahrzeugauswahl>
DS
DS3 CROSSBACK 2018-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MAZDA
BT-50 2020-
A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : BT-50 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
Unterschied | -1162mm | -80mm | -240mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1270kg | 5.3m | kWh |
B | 0kg | 6.1m | kWh |
Unterschied | +1270kg | -0.8m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
Website des Autoherstellers
Übernahme der Plattform CMP der nächsten Generation zum ersten Mal in der Gruppe PSA. Der versenkbare Türgriff, der erstmals in diesem Segment eingesetzt wurde, unterstreicht die Schönheit der Karosserie. Beeindruckend ist die Mittelkonsole, die von der Pariser Tradition des Cour de Paris inspiriert ist.
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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