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BERLINGO FEEL BlueHDi vs MX30 mild hybrid
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| Unterschied | +10mm | +55mm | +300mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1460kg | 5.3m | kWh |
| Unterschied | +150kg | +0.3m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +597L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| Unterschied | -19kW | +101Nm | +38cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.
Website des Autoherstellers
MAZDAs kompakter SUV. Der EV MX-30 soll veröffentlicht werden, der Mild-Hybrid MX-30 wurde jedoch früher veröffentlicht. Das Merkmal ist, dass sich die Rücksitzklappe von vorne öffnet.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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