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SIENTA HYBRID vs COSMO Sport




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 83172

＜Segunda selección de coche＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 16966








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : COSMO Sport 1967-1972

nombre longitud anchura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
diferencia +120mm +100mm +510mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 940kg m kWh
diferencia +440kg +5.2m +0.94kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 152L 0.94kWh 1km
B L kWh km
diferencia +152L +0.94kWh +1km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B --982cc
diferencia --+514cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
diferencia +0.94kWh +1km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.












MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Sitio web del fabricante de automóviles
Cupé deportivo Mazda. El diseño que recuerda a una nave espacial novedosa no se desvanecerá con el tiempo. Este es el primer vehículo producido en serie del mundo equipado con un motor rotativo.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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