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OUTLANDER PHEV G vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55069

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20804








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -55mm -90mm +20mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 2180kg 5.7m 19kWh
diferença -290kg -0.4m -7kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 12kWh km
B 505L 19kWh 90km
diferença -505L -7kWh -90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferença -99kW-164Nm+30cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 19kWh 90km sec
diferença -7kWh -90km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site do fabricante de automóveis


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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