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EQC 400 4MATIC vs ZRV
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
ZR-V 2022-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ZR-V 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4568mm | 1840mm | 1621mm |
| différence | +202mm | +85mm | +4mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +2495kg | +5.6m | +85kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +500L | +85kWh | +471km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +300kW | +760Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile
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Un SUV légèrement plus grand que le Vezel de Honda. Le HR-V vendu en Amérique du Nord a été refait pour le Japon. Cependant, le moteur est un sport e:HEV amélioré, qui utilise activement le moteur pour obtenir une course agréable.
Et l'intérieur utilise également beaucoup de coussinets et de coutures souples pour éliminer la sensation de plastique, ce qui lui donne une sensation de luxe.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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