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308SW GT Line BlueHDi vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 61894

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12784








A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -435mm -135mm -190mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1410kg 5.2m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
differenza -730kg -0.5m -12kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 610L kWh km
B L 12kWh km
differenza +610L -12kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)300Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -137kW-100Nm-



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec


Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Sito web del produttore di automobili


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.




Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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