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LEAF G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Première sélection de voitures>

NISSAN

LEAF G 2017- 64719

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18781








A : LEAF G 2017-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
différence +105mm +0mm +80mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 1360kg 5.1m kWh
différence +160kg +0.3m +40kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 40kWh 270km
B L kWh km
différence +370L +40kWh +270km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 110kW 320Nm
B 53kW 163Nm
différence +57kW +157Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
différence +40kWh +270km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Site Web du constructeur automobile
















TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.


NISSAN LEAF G 2017-

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