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LEAF G vs etron 55 quattro
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
LEAF G 2017-
＜Segunda selección de coche＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : LEAF G 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| diferencia | -421mm | -145mm | -76mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| diferencia | -1035kg | +5.4m | -55kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 40kWh | 270km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| diferencia | -290L | -55kWh | -166km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 110kW | 320Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| diferencia | -190kW | -344Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| diferencia | -55kWh | -166km | +2.2sec |
NISSAN LEAF G 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
NISSAN LEAF G 2017-
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