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EQC 400 4MATIC vs model 3 Dual Motor Long Range
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| différence | +75mm | +75mm | +180mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 1860kg | m | 75kWh |
| différence | +635kg | +5.6m | +10kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 425L | 75kWh | 560km |
| différence | +75L | +10kWh | -89km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | 330kW | 600Nm | |
| différence | -30kW | +160Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| différence | +10kWh | -89km | +0.5sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile
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Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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