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EQC 400 4MATIC vs SAKURA




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 63541

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 16805








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : SAKURA 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
differenza +1375mm +450mm -30mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1070kg m 20kWh
differenza +1425kg +5.6m +65kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 500L 85kWh 471km
B 107L 20kWh 180km
differenza +393L +65kWh +291km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 300kW 760Nm
B kW Nm
differenza +300kW +760Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 20kWh 180km sec
differenza +65kWh +291km +5.1sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sito web del produttore di automobili


NISSAN SAKURA 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?








Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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