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NBOX G Honda SENSING vs PAJERO ZR




<Prima selezione di auto>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 64715

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18082








A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
differenza -1505mm -370mm -80mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 890kg 4.5m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
differenza -1170kg -1.2m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L 0kWh km
differenza +0L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 43kW(58PS)65Nm-
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
differenza -88kW-196Nm-



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Sito web del produttore di automobili
















MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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