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NBOX G Honda SENSING vs ENGELBERG TOURER concept




<Prima selezione di auto>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 62008

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 15926








A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 5000mm 2000mm 0mm
differenza -1605mm -525mm +1790mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 890kg 4.5m kWh
B 0kg m kWh
differenza +890kg +4.5m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L kWh km
differenza +0L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Sito web del produttore di automobili
















MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sito web del produttore di automobili
Una concept car SUV presentata al Salone di Ginevra 2019. Twin motor 4WD plug-in ibrido EV (PHEV). Con un look futuristico e interni, voglio che tu continui come successore di Outlander PHEV.


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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