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BERLINGO FEEL BlueHDi vs CROWN CROSSOVER G




＜Prima selezione di auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 57310

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18433








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza -525mm +10mm +310mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1610kg 5.6m kWh
B 1770kg m kWh
differenza -160kg +5.6m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 597L kWh km
B 450L kWh km
differenza +147L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza -41kW+80Nm-989cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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