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OUTLANDER PHEV G vs LAND CRUISER 70 BAN




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55151

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

LAND CRUISER 70 BAN 2014- 5821








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LAND CRUISER 70 BAN 2014-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4810mm 1870mm 1920mm
diferença -155mm -60mm -240mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 2120kg 6.3m kWh
diferença -230kg -1m +12kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 12kWh km
B L kWh km
diferença +0L +12kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 170kW(231PS)360Nm3955cc
diferença -83kW-174Nm-1957cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site do fabricante de automóveis


TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-
Site do fabricante de automóveis
O autêntico carro off-road da Toyota. É menor que um Land Cruiser e tem melhor desempenho off-road. As vendas começaram em 1984 e terminaram em 2004, mas foram revendidas brevemente de 2014 a 2015. Em 2023, esse modelo superlonga vida passará por algumas modificações e será revendido novamente.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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