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EQC 400 4MATIC vs GR86 RZ
＜Première sélection de voitures＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
GR86 RZ 2021-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : GR86 RZ 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
| différence | +505mm | +150mm | +315mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 1290kg | 5.4m | kWh |
| différence | +1205kg | +0.2m | +85kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 237L | kWh | km |
| différence | +263L | +85kWh | +471km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +300kW | +760Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site Web du constructeur automobile
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La voiture de sport à deux portes de Toyota. Elle est également disponible avec une transmission manuelle à 6 rapports et hérite du nom Hachiroku, qui signifie « Initial D », ce qui en fait une voiture irrésistible pour les amateurs de conduite sportive.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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