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EQC 400 4MATIC vs GR86 RZ
＜첫 번째 차 선택＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
GR86 RZ 2021-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : GR86 RZ 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
| 차 | +505mm | +150mm | +315mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 1290kg | 5.4m | kWh |
| 차 | +1205kg | +0.2m | +85kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 237L | kWh | km |
| 차 | +263L | +85kWh | +471km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +300kW | +760Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
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토요타의 2도어 스포츠카. 6단 수동변속기도 선택할 수 있으며, '이니셜 D'를 뜻하는 하치로쿠(Hachiroku)라는 이름을 이어받아 스포츠 드라이빙 마니아들에게는 거부할 수 없는 차다.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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