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PAJERO SPORT vs LEAF G




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15402

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LEAF G 2017- 64728








A : PAJERO SPORT 2017-
B : LEAF G 2017-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
diferença +345mm +25mm +295mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2045kg 218m kWh
B 1520kg 5.4m 40kWh
diferença +525kg +212.6m -40kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 370L 40kWh 270km
diferença -370L -40kWh -270km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 110kW 320Nm
diferença -110kW -320Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
diferença -40kWh -270km -7.9sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.


NISSAN LEAF G 2017-
Site do fabricante de automóveis
















MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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