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308 GT HYBRID vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
<Erste Fahrzeugauswahl>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
Unterschied | -290mm | -50mm | -185mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
Unterschied | -520kg | -0.4m | -6.91kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | 505L | 19kWh | 90km |
Unterschied | -505L | -6.91kWh | -26km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
Unterschied | -54kW | -100Nm | -370cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 19kWh | 90km | sec |
Unterschied | -6.91kWh | -26km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.
Website des Autoherstellers
Mit einer geringfügigen Änderung im Jahr 2022 hat der XC60 Recharge die Leistung von Elektrofahrzeugen erheblich verbessert, indem die Motorleistung auf über 100 kW und die Batteriekapazität von 12,2 kWh auf 19 kWh erhöht wurden. Ursprünglich war die Aufladung des XC60 T8, aber ab diesem Zeitpunkt war es T6, und die Motorleistung wurde reduziert, aber die Motorleistung hat sich deutlich erhöht, sodass es sich anfühlt, als wäre er in der Stadt schneller geworden. Aus dem Betriebssystem wurde Google, und Volvo kann jetzt auch in Japan mit dem Internet verbunden werden. Dieser Fortschritt ist großartig.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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