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308 GT HYBRID vs STEPWAGON e:HEV AIR 8seats
<Primeira seleção de carro>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<Segunda seleção de carro>
HONDA
STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
diferença | -380mm | +100mm | -365mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 1810kg | 5.4m | kWh |
diferença | -150kg | -0.1m | +12.09kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | L | kWh | km |
diferença | +0L | +12.09kWh | +64km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
diferença | +25kW | +75Nm | -395cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +12.09kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.
Site do fabricante de automóveis
A maior minivan da Honda. A face frontal simples e suave que ousou ir na direção oposta das minivans dianteiras da Toyota e outras, que têm vendido bem recentemente, são distintas. O motor tornou-se e: HEV, e a sensação de EV foi reforçada. Ao contrário do Voxy, que se tornou maior, a largura é de 1750mm, priorizando a usabilidade. Espero que haja mais carros com rostos gentis, mas as vendas reais do Step Wagon não são muito boas. Afinal, é uma época em que o impacto é necessário para os carros? Eu quero que a Stepwagon faça o seu melhor apenas por um carro bem feito!
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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