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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs STEPWAGON e：HEV AIR 8seats




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21727

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022- 11046
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4800mm 1750mm 1840mm
diferença -230mm +70mm -260mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1810kg 2890mm 5.4m
diferença -340kg -170mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B L 8 145mm
diferença +0L -3 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 107kW(146PS)175Nm1993cc
diferença -38kW-27Nm-396cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 135kW(184PS)315Nm
diferença -99kW-110Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21727
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



HONDA STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022- 11046
Site do fabricante de automóveis
A maior minivan da Honda. A face frontal simples e suave que ousou ir na direção oposta das minivans dianteiras da Toyota e outras, que têm vendido bem recentemente, são distintas. O motor tornou-se e: HEV, e a sensação de EV foi reforçada. Ao contrário do Voxy, que se tornou maior, a largura é de 1750mm, priorizando a usabilidade. Espero que haja mais carros com rostos gentis, mas as vendas reais do Step Wagon não são muito boas. Afinal, é uma época em que o impacto é necessário para os carros? Eu quero que a Stepwagon faça o seu melhor apenas por um carro bem feito!
















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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