A : 308 GT HYBRID 2022-
B : ID. CROZZ concept 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4623mm 1905mm 1600mm
Unterschied -203mm -55mm -125mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 0kg m 83kWh
Unterschied +1660kg +5.3m -70.91kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 12.09kWh 64km
B L 83kWh km
Unterschied +0L -70.91kWh +64km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 83kWh km sec
Unterschied -70.91kWh +64km +0sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.


Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-
Website des Autoherstellers
Volkswagen SUV EV Konzeptauto. Es gibt auch eine Geschichte, dass es 2020 als ID.4 basierend auf diesem Auto veröffentlicht wird. Das Erscheinungsbild ist ebenfalls fortgeschritten, aber der Inhalt ist ziemlich ehrgeizig und vermittelt ein Gefühl für die Zukunft. Es ist eines, das ich so vermarktet werden möchte, wie es ist.


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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